Am kommenden Wochenende, dem 8. und 9. August findet wieder die traditionelle Neresheimer Bahnhofshocketse statt, das zentrale, große Sommerfest der Härtsfeld Museumsbahn mit Oldtimern auf Schiene und Straße und Bewirtung.

Es gab schon früher trockene Jahre, hier 2015. Der Triebwagenzug hat keine Probleme mit der Grasbrandgefahr (Foto: Hannes Ortlieb)
Es wird nach dem Regelfahrplan gefahren. Los geht's am Samstag, dem 8.8. um 13:15 Uhr mit einem Triebwagenzug, dann folgen zwei Personenwagen – Zugpaare mit der Diesellok, und der letzte Zug ist wieder ein Triebwagenzug. Am Sonntag, 9.8. wird der ganze Regelfahrplan gefahren.
Wir laden die Besitzer von Straßen – Oldtimern herzlich ein mit ihren Autos, Motorrädern, Traktoren, Lastwagen und Omnibussen teilzunehmen! Sie bereichern die Hocketse und verwandeln den großen Parkplatz in ein buntes Meer!

Bei der Neresheimer Bahnhofshocketse ist immer viel Betrieb. Aber es gibt für jeden einen Platz, mit Oldtimer oder im Zug! (Foto: Dr. Walter Gekeler)
Als kleines Dankeschön gibt es pro Fahrzeug einen Verzehrgutschein. Melden Sie sich einfach bei der Einfahrt am Fahrkartenschalter! Es gibt außerdem Souvenir- und Infostände, und der Lokschuppen wird ausgeräumt um wieder bewirtschaftet zu werden. Am Sonntagvormittag gibt es das traditionelle Weißwurstfrühstück.

Erinnerungen an an die Zeiten des guten Sterns auf allen Straßen (Foto: Dr. Walter Gekeler)
Gerade kommt noch eine besondere Anmeldung herein: 100jähriger Omnibus bei der Bahnhofshocketse Neresheim

Der Pariser Stadtomnibus „Pia“ war 2021 schon einmal zu Gast bei der Bahnhofshocketse, als dieses Bild entstand. Der Eigentümer, Josef Albrecht, mit Fahrermütze im Vordergrund, ist sichtlich stolz auf dieses neue alte Fahrzeug in seiner Sammlung (Foto: Dr. Walter Gekeler)
Der Bus vom Typ Renault TN4F wurde 1926 gebaut und an die Verkehrsbetriebe der Stadt Paris ausgeliefert, wo er bis Ende der 30er Jahre in Betrieb war. Es handelt sich um ein Benzinmotor getriebenes Fahrzeug mit ausreichend (?) PS, das einen Holzaufbau mit 34 Sitzplätzen und einer hinteren Plattform hat.

Der zeitgenössische Radler ist auch ein regelmäßiger Gast, er liefert sich gerne mal Wettfahrten mit dem Zug oder dem Bus – sportlich für den Radler, gemütlich für die Fahrgäste im Zug (Foto: Dr. Walter Gekeler)
Anfangs der 50erJahre wurde der Bus an den Omnibusverkehr Göppingen verkauft und trat so seine Fernreise in seine neue Heimat Deutschland an. In den 70er Jahren wurde der Bus dort fahrbereit angemeldet und zu Nostalgiefahrten eingesetzt. 2019 schließlich wechselte der nun „PIA“ genannte Bus in die Sammlung Josef Albrecht nach Aalen. Der Bus ist einsatzbereit, er kann und wird auch den Albaufstieg überwinden und die Anreise zur Neresheimer Bahnhofshocketse auf eigener Achse bewältigen. So weht dann ein Hauch weltläufiger Pariser Nostalgie über das Härtsfeld.
Und nun viel Freude an, bei, auf und mit der Neresheimer Bahnhofshocketse!
