Über die Härtsfeld-Museumsbahn wurden bereits mehrere Fernsehsendungen und private Videoproduktionen gedreht. Sofern diese online zu finden sind, haben wir diese hier zusammengestellt:
Härtsfeld-Museumsbahn - Tradition und Zukunft auf der Schwäbischen Alb (SWR, Eisenbahn-Romantik, 2017)
Museumsbahnen in Deutschland (SWR, Eisenbahn-Romantik, Magazinsendung, 2013)
Härtsfeld-Museumsbahn (Schmalspurbahn-Fans, 1. Mai 2019)
Härtsfeldbahn-Museumsbahn - eine schwäb'sche Eisenbahn der ganz besonderen Art (Zugfahrn, 5. Juli 2020)
Die Härtsfeld-Museumsbahn auf der Schwäbischen Ostalb (Neckar-Magazin, Mai 2014)
Die Härtsfeldbahn - Zugmitfahrt von Neresheim nach Sägmühle und zurück (Schmalspurbahn-Fans, Mai 2013)
Ein Dampfwochenende in Baden Württemberg Teil 2 Härtsfeld Museumsbahn (drrascher, September 2019)
100 Jahre Härtsfeldbahn (SWR, Eisenbahn-Romantik, 2001)
Im Internet sind bisher wenige historische Videos der Härtsfeldbahn zu finden. Wir versuchen daher, diese hier zu sammeln:
Aalen - Neresheim - Dillingen ca. 1967 (Böhmetalbahn gemeinnützig, veröffentlicht 2013)
Dieses Video enthält einige bemerkenswerte Szenen der Härtsfeldbahn. Entgegen der Angabe 1966 sind die Szenen frühestens ab Sommer 1967 aufgenommen worden.
Die ersten 50 Sekunden des Videos zeigen Szenen der Schwesterbahn Amstetten - Laichingen mit dem dort eingesetzten Ein-Richtungs-Schienenbus T 35, u.a. beim Wenden in Amstetten, und dem später auf Normalspur umgespurten Fuchs-Triebwagen T 36.
Da es sich bei den Härtsfeldbahn-Szenen um sehr viele kurze Szenen handelt, die auch nicht unbedingt chronologisch oder der Strecke entlang gereiht sind, hier eine Einordnung:
0:50 - T 37 durchfährt den Bahnhof Katzenstein Richtung Neresheim
1:01 - T 31 unterwegs mit TA 101 oder 103 und angehängten Güterwagen vermutlich in Ballmertshofen unterwegs in Richtung Neresheim
1:04 - Blick aus dem fahrenden Zug auf die Dischinger Kirche St. Johannes Baptist
1:07 - Verschiedene Ansichten des Schlosses Taxis bei Dischingen
1:26 - Zugkreuzung mit T 37 (aus Richtung Dischingen kommend) mit T 31 mit aufgebockten Güterwagen im Bahnhof Katzenstein. Am anderen Bahnhofsende wartet T 32 und kreuzt anschließend T 37, bevor dieser weiter in Richtung Neresheim fahren kann (vmtl. gehört die Szene bei 0:50 hier dazu)
1:47 - T 31 unterwegs mit TA 101 oder 103 und angehängten Güterwagen im Bahnhof Neresheim (vmtl. Fortsetzung aus Szene bei 1:01)
1:53 - Denkmal Lok 11 am Bahnhof Neresheim
1:56 - Fahrt im T 30 oder T 31 durch den Wald im Abschnitt Neresheim - Ebnat
2:15 - Einfahrt in Bahnhof Ebnat
2:21 - Innenraum T 37
2:24 - Fahrt durch den Einschnitt zwischen Höllhau und Waldhausen-Glashütte in Richtung Aalen
2:32 - T 37 zwischen Birkhof und Unterkochen bergwärts
2:35 - Ausfahrt aus dem Tunnel hinter Waldhausen-Glashütte talwärts gen Aalen
2:41 - Fahrt durch den Einschnitt Richtung Viadukt Unterkochen, anschließend übers Viadukt talwärts dem Heulenberg entlang mit Blick auf Unterkochen
2:58 - T 37 am Birkhof bergwärts (vmtl. vorherige Szene zu 2:32)
3:05 - Fahrt am Heulenberg bei Unterkochen talwärts
3:16 - Ausfahrt T 37 aus Unterkochen in Richtung Aalen
3:23 - T 37 unterwegs im Himmlinger Tal bei Aalen talwärts (Fortsetzung zu vorheriger Szene)