Die Vorbereitungen zum Schwellentausch der Weiche 7 sind weiter fortgeschritten, der Randweg ist aufgegraben und wir haben vom Lagerplatz 30 Schwellen geholt und bereit gelegt. Davon gibts ein paar Bilder.
Die Anfangs des Jahres getauschten Schwellen nach der Egaubrücke 1 bei km 1+900 haben nach dem doch recht intensieven Befahren seit Beginn der Fahrsaison nun ihre Belastungsstopfung erfahren. Nach dem ersten Stopfen senken sich die Schwellen geringfügig unter der Belastung und müssen normalerweise je nach Belastung nach ein oder zwei Jahren nachgestopft werden. Hier war dies früher erforderlich, da ja direkt im Anschluss die Brücke als Festpunkt liegt und deshalb die Höhenabweichung nicht zu gross werden darf.
Die Verstärkung des Fundaments im Holzschuppen ist jetzt weitgehend abgeschlossen, ein paar kleinere Füllarbeiten von Aussen sind noch notwendig, um das Eindringen von Niederschlagswasser zu verhindern.
Die Mähsaison mit unserem Mähwerk hat auch wieder begonnen, das Gras wächst mal wieder schneller, wie wir mähen können. Eine Seite der Strecke ist jetzt fertig gemäht.