Härtsfeld-Museumsbahn

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Jahresrückblick 2019

Ein Ausschnitt unseres Schaffens aus dem Jahr 2019 mit Streckenbau, Fahrzeuginstandhaltung und -setzung und den öffentlichen Veranstaltungen.

Klassisches Wintergeschäft

Dampflok-Probefahrt im Frühling

Weichenbauarbeiten an der Sägmühle

Aufarbeitung MAN-Triebwagen T 37

Triebwagentreffen im Abendlicht

Gleisbau am Härtsfeldsee

Gleisbauarbeiten im Bahnhof Neresheim

Lokschuppen in der Abendsonne

Abendliches Rangiergeschäft

Lok 12 25 Jahre wieder unter Dampf

Lok 12 25 Jahre wieder unter Dampf

Spende für den Weiterbau

Weichenbau für Katzenstein

Weichenbau für Katzenstein

Weichenbau für Katzenstein

Nebelige Angelegenheit

Wartehalle Katzenstein

Wartehalle Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Schotterarbeiten auf dem Baugleis

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Wartehalle Katzenstein

Neresheimer Lichternacht 2019

Unterwegs im Sambazug

Neresheimer Lichternacht

Gute Stimmung im Lokschuppen

Gute Stimmung im Lokschuppen

"The Brassidents" spielen auf Ow 303 auf.

"The Brassidents" spielen auf Ow 303 auf.

Wasserkran mit Laterne

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Der fertige Damm jenseits des Katzensteiner Bachs.

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Baulücke über den Katzensteiner Bach

Erdbau Bahnhof Katzenstein

Zwei Wochen später ist auch dieser Bauschritt erledigt.

Parallel wurde mit dem Bagger bereits ein Entwässerungsgraben zum Katzensteiner Bach hin gezogen.

Blick von Höhe des Ende des künftigen Abstellgleises in Richtung Bahnhofsgelände.

In diesem Bereich dürfte einmal die Trapeztafel aufgestellt werden, an der Position des orangen Baggers dann die Weichenverbindung liegen.

Ausmessen der Lage von Weiche 3 auf Dischinger Seite.

Die beiden Gleisachsen werden aufgezeichnet, dazwischen wird ein Mittelbahnsteig entstehen.

Die Planumsschutzschicht mit Querneigung wird aufgebracht.

Vom immer früheren Einbruch der Dunkelheit haben wir uns nicht aufhalten lassen.

Nebenan wurde die erste Schotterschicht aufgebracht, damit am Folgesamstag die Schwellen wieder ausgelegt werden konnten.

Von nochmal ein paar Meter weiter oben lässt sich auch die Trasse von Iggenhausen her im Hintergrund erkennen.

Ein schöner Sonnenuntergang begleitete die Arbeiten am kürzesten Tag des Jahres.

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